Yaxın Şərqdəki müharibə son bir ildə qlobal neft nəqli xərclərini təxminən 7 dəfə artırıb.
AZƏRTAC xəbər verir ki, bu barədə ABŞ-nin qabaqcıl investisiya banklarından olan “Goldman Sachs” məlumat yayıb.
Bank geosiyasi risklər və logistika pozuntuları səbəbindən yük daşımalarının qiymətlərinin artmağa davam edəcəyini proqnozlaşdırıb.
Analitiklərə görə, neftin daşınmasının orta qiyməti barel üçün 3 dollardan 20 dollara yüksəlib. Hörmüz boğazından gələn risk artıma 7 dollar, yanacaq xərclərinin artması və gəmidən gəmiyə transferlər isə hər biri 4 dollar töhfə verib.
“Yüksək yük daşıma xərcləri “Brent” neftinin qiyməti üçün yuxarı risk yaradır. Daha intensiv gəmi hücumları, enerji infrastrukturunun ətrafındakı hasarlar və davamlı geosiyasi risk mükafatı da qiymətlərə təsir edə biləcək amillər kimi göstərilib. Əsas proqnoz “Brent” neftinin qiymətinin ilin sonuna qədər barel üçün 90 dollara düşəcəyidir”, - deyə bankın məlumatında qeyd olunur.
“Goldman Sachs”ın analitiklərinin fikrincə, çatdırılan neftin qiymətinin artması neft emalı zavodlarının ümumi neft tələbatını azalda bilər. Neft emalı zavodları daha yaxın təchizatçılara müraciət etməklə mövcud ticarət yollarını da dəyişdirə bilər.
Analitiklər qeyd ediblər ki, əgər Yaxın Şərqdə çatışmazlıq mövcud şəraitdə davam edərsə, neft daşınmasının dəyərini artıran amillər əsasən qalacaq. Körfəz və Oman körfəzindəki tankerlərin təxminən altıdabiri gündəlik olaraq gəmidən gəmiyə neft daşınması üçün istifadə olunur.
ABŞ-İran müharibəsi, ardınca Körfəz və ətrafında gəmilərə edilən hücumlar qlobal gəmiçilik sənayesini alt-üst edib. Hörmüz boğazından keçən neft həcmi əvvəlcə kəskin şəkildə azalsa da, mübahisəli su yolundan keçən gəmilər yüklərini daha böyük tankerlərə ötürdükcə daşımalar qismən bərpa olunub.
